അടുത്തിടെ കുടുങ്ങിയ ചരക്ക് കപ്പൽ "ലോംഗ് ഗിവ്എൻ" വിജയകരമായി രക്ഷപ്പെട്ടതോടെ, ഈജിപ്തിലെ സൂയസ് കനാൽ ക്രമേണ സാധാരണ ഗതാഗതത്തിലേക്ക് മടങ്ങുകയാണ്.കനാൽ ഗതാഗതം പൂർണ്ണമായി പുനഃസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, അപകട ബാധ്യത തിരിച്ചറിയലും നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാരവും ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു, അതേസമയം ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, ആഗോള റിസ്ക് മാനേജ്മെന്റ് എങ്ങനെ ശക്തിപ്പെടുത്താം എന്നതിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടതുണ്ട്. സപ്ലൈ ചെയിൻ.
ചെങ്കടലിനെയും മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന യൂറോപ്പിനും ഏഷ്യയ്ക്കും ആഫ്രിക്കയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഭൂഖണ്ഡാന്തര മേഖലയുടെ പ്രധാന പോയിന്റിലാണ് സൂയസ് കനാൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിൽ എണ്ണ, ശുദ്ധീകരിച്ച ഇന്ധനങ്ങൾ, ധാന്യങ്ങൾ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ വ്യാപാര ചാനലുകളിൽ ഒന്നാണിത്.ആഗോള മാരിടൈം ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ, ഏകദേശം 15% ചരക്ക് കപ്പലുകൾ സൂയസ് കനാലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നുണ്ടെന്ന് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.
രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ഇൻപുട്ട് ചെലവും തകർന്ന നദിയുടെ കര നന്നാക്കാനുള്ള ചെലവും കനാൽ അതോറിറ്റി ഇപ്പോൾ കണക്കാക്കുന്നുണ്ടെന്ന് റാബി പറഞ്ഞു.കനാൽ നിർബന്ധിതമായി നിർത്തലാക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന വരുമാനനഷ്ടം പ്രതിദിനം ഏകദേശം 14 മുതൽ 15 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളർ വരുമെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്.
ഈജിപ്ഷ്യൻ പിരമിഡ് ഓൺലൈൻ വെബ്‌സൈറ്റ് അനുസരിച്ച്, സംഭവം ആഗോള റീഇൻഷുറൻസ് വ്യവസായത്തിന് വലിയ നഷ്ടമുണ്ടാക്കിയേക്കാം.
സൂയസ് കനാലിന്റെ തടസ്സം ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയുടെ ദുർബലതയെ എടുത്തുകാണിക്കുന്നുവെന്നും വിതരണ ശൃംഖലയുടെ പ്രതിരോധവും വഴക്കവും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് എല്ലാ കക്ഷികളും വേണ്ടത്ര ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണമെന്നും വ്യവസായ വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞു.
@font-face {font-family:"Cambria Math";പനോസ്-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;mso-font-charset:0;mso-generic-font-family:roman;mso-font-pitch:variable;mso-font-signature:-536870145 1107305727 0 0 415 0;}@font-face {font-family:DengXian;പനോസ്-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1;mso-font-alt: 等线;mso-font-charset:134;mso-generic-font-family:auto;mso-font-pitch:variable;mso-font-signature:-1610612033 953122042 22 0 262159 0;}@font-face {font-family:"\@等线";പനോസ്-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1;mso-font-alt:"\@DengXian";mso-font-charset:134;mso-generic-font-family:auto;mso-font-pitch:variable;mso-font-signature:-1610612033 953122042 22 0 262159 0;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no;mso-style-qformat:yes;mso-style-parent:"";മാർജിൻ:0 സെ.മീ;ടെക്സ്റ്റ്-അലൈൻ:ന്യായീകരിക്കുക;വാചകം ന്യായീകരിക്കുക:ഇന്റർ-ഐഡിയോഗ്രാഫ്;mso-pagination:ഒന്നുമില്ല;ഫോണ്ട് വലുപ്പം:10.5pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:DengXian;mso-ascii-font-family:DengXian;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-fareast-font-family:DengXian;mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family:DengXian;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-font-kerning:1.0pt;}.MsoChpDefault {mso-style-type:export-only;mso-default-props:അതെ;font-family:DengXian;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}div.WordSection1 {page:WordSection1;}
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-06-2021